Auto Bumper Mal

Beste kwaliteit van het strikte beheer en de nauwkeurige vervaardiging.
Praat nu

Productdetails

Auto Bumper Mal


Informatie

Opgericht in China schimmel stad - Huangyan Taizhou, Axou Mould Technology Co, Ltd heeft zich gestaag ontwikkeld met meer dan 69 goed opgeleide en ervaren personeel.

Aoxu richt zich op het ontwikkelen en produceren van mallen voor autobumper, auto-roosters, interieur- en exterieuronderdelen van auto's en heeft een groot succes geboekt in automallen.

Aoxu participeert actief in deelontwerp en doet constructieve suggesties voor deelontwerp en verbetering. Naast DFM analyse en moldflow analyse biedt Aoxu de oplossingen om de schimmelstructuur en functie te optimaliseren.

Consequent vasthouden aan de basisprincipes van QCD- uitstekende kwaliteit, concurrerende kosten en op tijd levering, Aoxu nooit stoppen met het creëren van waarden voor klanten.


Ontwerp/R &. D

car bumper mould

We ontwikkelen niet alleen nieuwe technologieën, maar voeren ook gediversifieerdonderzoek uit om hoogwaardige mallen aan onze klanten aan te bieden.

  • Technische neerslag

Het bedrijf heeft matrijsontwerpstandaarden, ervaringsdelen, met een schat aan matrijzenkasten.

  • Deelgenomen aan voorlopige productanalyse

1.Producttekening bevestigen

2.Product defect inspectie

3.Assembly relatie inspectie en redelijke suggestie

4.Voorlopige CAE-modelstroomanalyse

5.Berekening van schimmelklemkracht en suggesties voor de selectie van spuitgietapparatuur

6.Suggesties over ontwerp en rationaliteit aan de b-zijde

7.Ontwerp en analyse van wanddikte (niet-uniforme wanddikte)

8.Product rationalisatie ontwerp en suggesties voor kostenbesparing

9.Ontwerp van vorm contour regeling regeling

10.Die failure risicobeoordeling

  • Ontwerpvermogen

volledig 2D/3D-ontwerp;

Multi-scheme model flow analyse;

Nauwgezette kwaliteitscontrole van het ontwerp;

Vestig verschillende onderdelen bibliotheek en structuur bibliotheek van de auto bumper.Projectteam

Projectteam type team;

Van het vroege project technische communicatie, procescontrole, post-sale service te verenigen;

Projectteam incentives.


Kwaliteitscontrole

Kwaliteitscontrole is erg belangrijk voor elk Mould-project, vooral voor mallen van auto-onderdelen.

Tijdens het bewerken en monteren controleert ons sterke Q.C-team alle componenten met nauwkeurige meet- & testapparatuur.

14

Belangrijkste QC-procedure:

Staalhardheid Inspectie

Matrijs staal dimensioninspectie

Keuring schimmelelektroden

Matrijsonderdelen Dimension Inspectie

Matrijs Pre-Assembly Inspectie

Matrijs testrapport en monsters inspectie

Eindinspectie voor verzending

Alle inspectie zal worden gedaan voor de levering.

We houden en verbeteren voortdurend de effectiviteit van onze matrijskwaliteit en managementniveau.

Periodieke herziening van het huidige kwaliteitsbeleid en de huidige doelstellingen kan de doeltreffendheid en geschiktheid ervan waarborgen.

Wij streven naar wederzijds voordeel en langdurige zakelijke samenwerking met onze klanten. Ondertussen leveren wij u hoge kwaliteit met concurrerende prijs en de beste service.


Ondersteuning

Wij bieden one-stop oplossing voor het ontwerpen, tooling, gieten voor kunststof industrie door het handhaven van onszelf hoge normen van kwaliteit, kosten, levering.
Met oprechte en verantwoordelijke houding verwachten wij uw bezoekende en wederzijds voordelige samenwerking!

QQ图片20191007144454


Onderhoudsinstructies voor matrijs

1.Maak de matrijscijfer

Het nummer van de mal moet worden bewerkt met een freesmachine boven de buitenzijde van het blanco(vierkant ijzer) met een woordhoogte van 40mm en een diepte van 0,5 mm.

Het nummer van de mal moet worden gemarkeerd met een code op elke sjabloon en de drection is uniform.

Alle schroeven, ringgaten en matrijsdelen van de mal moeten in metrische specificaties staan. De accessoires voor de verwerkingsmallen moeten standaard zijn en mogen niet zelf worden gemaakt.

2. Sterven positie

Elke mal set zijn in de B-plaat (bewegende sjabloon) op de vier hoeken van de freesmatrijspositie voor pasvorm mal en reparatie mal.

3. Code matrijsschroefgat

Elke set van schimmel moet in de dynamische vloer, ficed matrijs paneel open schimmel gat.

De grootte van de gatafstand moet worden bepaald op basis van het injectietype.

4.Top gat

De bovenkant van de bewegende mal moet een groot genoeg top gat, diemeter 25 ~ 40mm.

Kleine mal hoeft alleen maar een bovenste gat te openen, de middelste mal moet drie yop gat boven openen, grote vorm die nodig is om vijf gaten te openen.

De bovenste gat diameter en positie op basis van de werkelijke grootte van de spuitgietmachine (ontwerpgrootte).

5.Positing ring

Elke mal moet zijn uitgerust met een positioneringsring(d.w.z. positioneringsflens) voor het plaatsen van schimmels.

De grootte van de positioneringsring moet worden bepaald aan de hand van het wanddiafragma van de spuitgietmachine.

De diameter van de positionering ring diameter is 0,2 ~ 0,4 mm, de hoogte van de protrduing matrijs paneel is minimaal 8 ~ 10mm.

De standaardgrootte van de positioneringsring van de mal en de plaat is 100mm.

6.First reset het apparaat

Wanneer de thimblecilinder de roeier verstoort, moet er een mal op de mal worden aangebracht en mag de ejectorplaat niet door de veer worden gereset om te voorkomen dat de veer uitvalt. De rij (trekkende kern) en thimble cilinderbotsingen.

De slagschakelaar moet tussen de ejectorplaat en de bewegende plaat worden geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat het apparaat kan worden aangedreven en gesloten nadat het apparaat is gereset.

7.Thimble plaat gids kolom mouw

De lengte van de thimble plaat is 12 of meer, of het midden van de mal is in het midden.

Configureer meer kleine thimble en diameter onder 2mm.

Configuratie meer divisie buis (10 of meer).

In de bovenstaande drie situaties moeten vier geleidepalen en geleidemouwen op de ejectorplaat worden toegevoegd om ervoor te zorgen dat de ejectorpen de kunststof onderdelen soepel in evenwicht brengen.

8.Thimble plaat veerboog

Alle mallen moeten op de thimbleplaat worden geïnstalleerd om vier resetste lings te installeren om de thimble uniforme intrekking te helpen.

Met behulp van een blauwe mal voor plastic schimmel, reset de katapult aan beide uiteinden.

Reset de katapult kan niet meer dan 40% van de vrije lengte van de plastic ejector worden gecomprimeerd in het geval van effectieve schimmel in het thimblepaneel om vier top out of the limit nagel te doen.

Reset de sling vast, moet worden vastgesteld op beide uiteinden van de tegenboring, verboden het einde van een van de slijpgat slijpen vliegtuig onbetrouwbare praktijk.

9.Automatische uitdrogingsinrichting

De dunne spuitmondmatrijs moet zijn uitgerust met pollstaven, trekhaken of retourpennen om ervoor te zorgen dat de spuitmondplaat en de A-plaat automatisch naar het mondstuk gaan.

Tekenmateriaal dikte 10mm of meer dan 12mm.

Trek de schroefdiameter kan niet minder dan 8-14mm zijn.

Het gebruik van het B-board oppervlak is uitgerust met 4 nylon nagels, het effect van veilig, betrouwbaar, zuinig en praktisch.

10.Thimble beweging

Er moet voor worden gezorgd dat het bier bij elke gelegenheid betrouwbaar wordt uitgeworpen en dat het niet opnieuw wordt ingesteld voordat andere schimmeldelen andere schimmeldelen storen.

Wanneer de bovenkant wordt uitgeworpen, kan het bier niet worden vervormd. De bovenste witte en geplakt fenomeen worden snel uitgeworpen en de thimble merk heeft geen invloed op de verschijningskwaliteit van het bier.

De top moet evenwichtig en zeer glad, kan er niet kantelen plaat fenomeen, de top mag geen lawaai produceren.

Nadat de uitwerping is voltooid, moet de ejectorpen sutomatisch worden ingetrokken (met uitzondering van speciale mallen).

11.Hangend schimmelgat

Kleinere mallen A en B zijn gemaakt met hangende schroefgaten op het bord.

Alle mallen van grote zijn gemaakt met opknoping schroefgaten, of beide zijden zijn vereist.

12.Channel-vorm

In principe worden 0-vormige kanalen gebruikt.

Het trapeziumvormige kanaal is in speciale omstandigheden.

3.De grootte van de dwarsdoorsnede van de kanaalmond is meestal gebaseerd op de grootte van het product, de binnenste holte van de mal wordt bepaald door het aantal zijden en de specifieke grootte wordt bepaald op basis van de matrijsontwerptekening.

De vorm van de kanaalmond is divers in stijl. Meestal zijn er platte type, point-pour type, onderwater type, en drie-vier pronged punt-type gieten. De specifieke materiaalkruisingsgrootte is positief en negatief met de werkelijke productgrootte en de stroom moet worden verdeeld bij het openen van de kruising. Even, hoe verder weg van de hoofdweg is, hoe verder de mond is, hoe groter de mond is, en het punt van gieten is om de navel in principe te houden. De monding van de navel moet over het algemeen gelijk zijn met het water om de helling van de kruising te openen om de extra handmatige werklast niet te verhogen nadat de lijm van het mondstuk is gescheiden.


Neem contact met ons op

Gelieve vriendelijk deel ontwerp in 3D-bestanden (stp., step., x_t., igs., enz.) aan email:leila@aoxumoulds.com.

2

Hot Tags: auto bumper mal, auto mal, bumper vorm

Onderzoek

You Might Also Like